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My Subaru,My Outback

7/28 早上八點半,車廠剛開門,

我就急忙地趕到了車廠,

因為今天跟好久不見的朋友們約好了要上溪頭度假聚會

因為今天是我交車的第一天,

My Subaru,My Outback,

是低,第一天咱們就開著新車去開高速,撇山路~!

我相信速霸陸的車不會這麼脆弱的,

而且我也不會太劇烈駕駛,咱們就順順的開,

順順的上溪頭來去度假兼拍開箱照。

↓在車廠先用手機拍張出發前的照片,未來你要陪我好久哩!

為什麼買OUTBACK,就不再提了,因為上一篇試乘心得已經寫得很詳細了。

但是真的開自己的車,乘坐起來,還是忍不住要說~空間好大,動力也很足夠。

這次雖然沒帶耐耐狗出門,但是整個乘坐起來的感覺跟之前CEFIRO差異很大,

空間感跟舒適度都差異很大,視野當然也更好了,

再加上動力充沛許多,不在跟以前一樣,上山只能跟在人家屁股後面,

還要靠邊把車道讓出來給人家過,這次上山順順的踩,就可以超越許多車子,

而且沒有一點無力感,一整個舒爽啊~!

只是在上山途中,遭遇了小蟲族大軍的襲擊,讓我OUTBACK前面都是蟲族屍體,

懶得修掉了~所以大家加減看看囉,溪頭停車場的開箱!

↓這張看起來好像保桿受傷~其實那是一堆蟲子屍體ORZ

我個人還蠻喜歡上面這個角度的~!有霸氣的感覺浮現。

↓這張看起來引擎室好長啊!

↓有容乃大的OUTBACK,打開以後可是可以容納許多的東西,

看到網路上許多大大把整個車廂都塞滿滿,塞滿了露營用具等,這是我接下來的目標!

後保桿上有加了後保桿飾墊,看起來還蠻搭的,這是為了避免之後耐耐狗上下車摩擦到保桿。

亮晶晶的廠徽,SUBARU有著水平對臥引擎,很棒的AWD,還有友善的LTC網站與網友們,

在這次購車過程給了許多幫忙,真是大感恩啊!

(車身有作冠彰磁釉)

My Subaru,My Outback

內裝有我覺得還不錯用的藍芽系統,自己的車第一次有可以控制音響的方向盤,真開心,

所有動作可以在方向盤就完成了,不過有時還是會想伸手去按音響,

藍芽目前是美女業務幫我設定好的,自己怎麼設定還在努力爬說明書中,

這藍芽講電話啥都很清楚,只是比FORD的那套差了點,FORD那套可以控制音響系統,

是我目前看到頗好用的系統之一,但是能用藍芽講電話,不用在手忙腳亂地一手電話,一手控制方向盤

還要打個方向燈跟雨刷,甚至躲警察拍照,已經很感恩了XD

目前的中控台放置沙包手機架,需要導航時,就用手機導航,只是可惜要拉一條電源線上來,稍微醜了點

OBU就放在沙包後面,朝上放置,讓ETC偵測(不過目前有兩次沒接收到的經驗~囧)

整個中控台感覺如下,拍到我跟ZONE,就自行忽略別看啦XD

神奇的電子手煞車與上坡輔助功能,

電子手煞車讓你可以不用在大力拉動手煞車,只要按一下就PARKING,往外拉一下就解除拉

補油門也會自動解除,不過業務說建議還是手動放掉,所以目前在踩油門前都乖乖地放掉電子手煞車

這邊有個問題想問問有用過電子手煞車的朋友們,我按下PUSH ON後,車身還是會慣性的動一下

車身確定有靜止我才PUSH ON的,這樣是正常的嗎?

上坡輔助也是個神奇的東西,這次上溪頭與最近進出停車場時,深深發現他的好用

當坡度超過標準時(我忘了標準多少了),當有按下上坡輔助的按鈕,則車子會自動啟動電子手煞車

以免車子在鬆開煞車時往後滑動,當要上坡起步時,就算放開煞車,因為電子手煞車常駐著,

所以不擔心會往後滑動,只要補上油門,就可以往上移動,同時電子手煞車會取消,很好用的功能啊

不再擔心會"巴庫"。

這個是後視鏡調整與螢幕輝度調整,OUTBACK沒開大燈時,螢幕(時速表那邊)是常亮的,

這樣的亮度提供駕駛時的觀察,當大燈打開時,表示周遭光線較暗,則會把螢幕自動調暗,以免干擾駕駛駕馭的視線。真是聰明的車車。

旁邊還有後視鏡收納開關,個人覺得不是自動收折還不錯。有時太自動不是件好事啊!

有著兩組的電動座椅設定,不過只有駕駛座有,副駕駛沒有。

補一張寬大的後座,ZONE就是被這後座吸引的,還可以微調座椅傾斜程度,真是太舒適了!

交車兩天,就開了393KM,油耗出奇的好,我以為第一桶油應該很耗油,這趟下來70%高速,15%山路,15%市區,沒想到居然有8.6LK/100KM的表現,換算下來1L可以跑11.6KM,真是出乎我的設想,真的省油啊! 辛苦你了,我的OUTBACK,以後還請多多指教!

來個前檔貼隔熱紙後,與實際的差異,我的前檔是V40

耐耐狗對新車很好奇啊,之後你就坐這台車出去玩耍了。等改天天氣好,我們再一起出遊吧!

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